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掌舵格力的前十年，董明珠不止一次拒绝过涉足主业之外的机会，IT、房地产、互联网，一波波诱惑袭来，一轮轮泡沫破裂，一批批热衷跟风的传统企业垮掉——“不熟悉的领域，你不能掌控它，你进去不是盲目的吗？”当年格力能一步步取代春兰、甩开美的坐稳空调老大，董明珠的专注和坚定功不可没。

赵坚对经济观察报表示：“公转铁政策推动的基本逻辑还是为了环保考虑，目前在京津冀区域移动污染源排放已经成为造成PM2.5污染的主要原因，推动“公转铁”将会有效降低大气污染”。在天津港临时措施采取一个月后，即2017年2月，原环保部、发改委等多个部门便公布了《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》，该方案要求天津港在该年7月底前不再接收柴油货车运输的集港煤炭。9月底前，天津、河北及环渤海所有集疏港煤炭主要由铁路运输，禁止环渤海港口接收柴油货车运输的集疏港煤炭。

此外，一些最明显的抱怨来自那些担心货币贬值可能对企业资产负债表产生影响的印度公司，当然，还有那些押注印度央行将在面临国际市场上大量借贷的贬值压力时介入的人。然而，印度的货币衍生品市场，加上许多限制和有限的流动性，使得套期保值变得相当昂贵，因此这些公司现在“暴露”了。

来源：每日经济新闻每经记者 王海慜每经编辑 何剑岭随着市场回暖，今年上半年券商整体交出了一份漂亮的中报。不过《每日经济新闻》记者发现，推动今年券商中报业绩整体回暖的“发动机”不再是老本行经纪业务，而是与行情的冷暖关联更紧密的自营业务。值得注意的是，这一特征无论是在中信证券这样的行业“一哥”，还是在众多中小券商上都有体现。

解读四：加大与财政、发改部门的协调会议指出，加大政策支持和部门协调，特别要加强金融部门与财政、发展改革部门的协调配合，加大政策精准支持力度，更好促进实体经济发展。这并非此一次提出协调机制，在此前央行的MLF操作中，就曾提出要加强货币政策与财政政策的协调配合。人民银行研究局局长徐忠就表示过，货币政策属于总量调控政策，侧重于短期总需求调节，结构调整并非强项。因此，经济结构调整应“以财政政策为主和货币政策为辅”。应合理界定财政政策、货币政策各自边界，加强财政政策与货币政策的协调，形成政策合力。货币政策侧重于短期总需求调节，以保持价格稳定和经济总量平衡，为供给侧结构性改革提供适宜的货币金融环境。财政政策应更侧重于经济结构调整，发挥对定向调控的支持作用，服务于中长期经济发展战略。

目前这份提议已交给美国政府和国会。据悉，波兰前国防部长安东尼·马切雷维奇去年夏季开始着手起草这份提案。他的前助理多米尼克（Dominik Smyrgała）透露，多位国防部高级官员及军方官员共同参与起提案。波兰政府内部不睦已久，国防部在尚未与外交部进行磋商之前，就已向华盛顿发出这份建议，甚至连波兰总统、总司令安杰伊·杜达对此都不知情。