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但是初创公司想要在电动车竞争中脱颖而出仍面临很大挑战。《华盛顿邮报》报道称，传统汽车巨头也正在经历时代性的转变，选择摆脱内燃机，仅大众集团就已宣布计划将在汽车电气化方面投资520亿美元，其遍布153个国家和地区的经销网络拥有销售渠道优势。因此，包括戴森在内的汽车初创企业需要获得比老牌汽车制造商更快的投资回报率才能继续项目的发展，但是这在电动车市场初期规模较小的情况下存在困难。今年3月至6月，全球仅售出57.5万辆电动汽车，占汽车市场比例仅为3.7%。

通过腾讯理财通，中金公司可以导流引入高净值客户，而其后对中投公司的收购又为中金引入了另一批高端用户，两者均对公司财富管理业务的转型发展提供了帮助。此前，腾讯入股时，中金公司首席执行官毕明建曾表示，“有助于中金以金融科技加速财富管理转型，为客户提供更加差异化的金融解决方案”。通过腾讯理财通，中金公司得以筛选出部分高净值客户，而其后对中投公司的收购又为中金引入了另一批高端用户，两者均对公司财富管理业务的转型提供了帮助。

近期，南方论坛已顺利举办了三期不同主题的活动。11月8日丨第一期关键词：金牛基金经理、硬科技投资在首期活动中，南方首席投资官（权益）史博先生带领三位金牛基金经理圆桌对话，会议由中国证券报金牛主持人王晶主持，参与嘉宾就2019年行情回顾、市场趋势前瞻、硬科技投资等话题进行了思想交锋。

从数据上看，盘宇章表示，国家天然气终端利用政策已见到实实在在效果，2017年天然气消费量达2352亿立方米、同比增长17%，2018年天然气消费预计达2700亿立方米左右，连续两年实现两位数增长，重回高速发展轨道。可以预见的是，随着国家一系列改革政策逐项落地，天然气产业发展的深层次矛盾及不平衡不充分问题将逐步得以解决。郭晓蓓还表示，随着市场的变化，天然气概念龙头股也会发生变化，建议投资者关注申能股份、桂林旅游、大众公用、新奥股份、长春燃气、广安爱众、广汇能源等股票。

（本文来自于界面）责任编辑：鲍一凡易到用车再爆提现危机 韬蕴资本捏了一个“雷”成都车主不敢接单金融投资报记 者 调 查2019年伊始，易到打车官方发布了“关于车主延期提现的说明”，称其母公司韬蕴资本由于欠款尚未追回，受此影响，车主正常提现出现困难。这已经是易到打车第二次出现提现困难了，上一次是2017年初。《金融投资报》记者在走访中发现，较之第一次提现危机的愤慨情绪，目前成都易到的多位车主现在都颇为“佛系”，“反正也就700多块钱，就当打水漂了，不然咋办？成都又找不到易到的办公点。”车主王先生表示很无奈。

2月7日，欧菲科技发布公告称对金立应收账款余额超6亿元，已逾期两月以上。此后，金立债务危机的传闻相继被印证，并呈愈演愈烈之势。“赌局”失利短短几年间，金立的跌宕命运让人唏嘘。但导致其资金链出现问题的根源，各方依然争论不休。刘立荣曾向媒体表示，金立资金承压，主要是由于2016年、2017年营销费用和投资费用投入超限。2016年~2017年金立营销费用投入60多亿元，近3年对外投资费用30多亿元，两项费用接近100亿元，对金立资金链造成很大影响，导致货款周转困难，在拖欠货款后被供货商申请资产保全。